廣西玉柴機器股份有限公司在行業盛會上集中展示了其面向未來的新一代動力產品矩陣，清晰勾勒出企業在低碳轉型與新能源賽道的戰略布局與技術進展。從高效清潔的傳統內燃機到多種技術路線并存的新能源動力，玉柴正通過多元化的燃料解決方案，積極應對全球商用車動力領域的深度變革。
本次亮相的新品，充分體現了玉柴“傳統動力低碳化”與“新能源動力產業化”并舉的發展路徑。在低碳技術領域，玉柴展示了其最新一代的國六及滿足更高排放標準的柴油、天然氣發動機。這些產品通過高效燃燒技術、先進的廢氣后處理系統以及智能熱管理，在保持強勁動力的顯著降低了氮氧化物和顆粒物排放，燃油消耗率也進一步優化，展現了內燃機深度減排的潛力。
新能源進展無疑是本次展示的核心亮點。玉柴已不再局限于單一技術路線，而是形成了覆蓋混合動力、純電動、燃料電池以及氫內燃機等多條賽道的產品集群：
- 混合動力系統：推出了集成式電驅橋等產品，適用于城市公交、市政車輛等頻繁啟停的場景，通過電機與發動機的高效協同，可實現顯著的節油與減排效果。
- 燃料電池系統：玉柴發布了功率覆蓋廣泛的氫燃料電池系統，關鍵部件如電堆、氫氣循環系統等自主化程度持續提升，并已在部分城市開展公交車、重卡的示范運營，積累了實際路況數據。
- 氫內燃機：作為另一條利用氫能的重要路徑，玉柴開發的氫內燃機可直接燃燒氫氣，實現零碳燃燒。該產品兼具傳統內燃機的高可靠性和低成本維護優勢，且對氫氣純度要求相對較低，為氫能應用提供了多元化選擇。
- 純電驅動系統：針對港口、礦山、城市配送等特定場景，玉柴提供了成熟的電驅動橋及整車控制系統解決方案。
多元燃料戰略的深化是玉柴技術布局的顯著特征。企業正致力于構建一個以“柴油/天然氣—氫氣—電能”為核心的多元燃料適應體系。除了上述的氫燃料電池和氫內燃機直接利用氫氣外，其傳統的發動機平臺也具備向使用合成燃料、生物柴油等低碳/碳中和燃料拓展的潛力。這種“燃料中立”的研發思路，使得玉柴能夠靈活應對不同地區、不同場景的能源基礎設施差異和環保政策要求，為客戶提供最適配的動力選擇。
玉柴此次新品的集中亮相，不僅是一次技術成果的展示，更是一份清晰的零碳轉型路線圖。它表明，作為中國動力領域的領軍企業，玉柴正通過持續的技術創新，在堅守傳統動力能效巔峰的全面擁抱新能源革命。其低碳與新能源動力并舉、多種燃料路線共進的策略，有望在交通運輸領域波瀾壯闊的能源結構轉型中，把握先機，為全球客戶提供更清潔、高效、可靠的動力解決方案。未來的競爭將是全鏈條、多路線的綜合競爭，玉柴的多元化布局已為其贏得了寶貴的戰略縱深。
